当前，汽车产业正加速迈入数智化发展阶段，人工智能技术与汽车研发的全链条融合落地，已然成为行业升级的核心方向。垂类模型、智能体的持续落地，工业数据资产的不断累积，给汽车研发行业发展带来了前所未有的机遇与挑战。
在行业变革的关键窗口期，第三方汽车研发企业如何实现差异化破局，如何让自身在激烈的市场竞争中站稳脚跟？带着这些问题，《证券日报》记者对中国首家A股上市的独立汽车研发企业——阿尔特汽车技术股份有限公司（以下简称“阿尔特”）CEO、总裁张立强进行了专访。
AI深度赋能重塑行业全链价值
凭借二十余年在整车研发行业的积淀，阿尔特对行业数智化变革有着敏锐的洞察与精准的预判力。在张立强看来，AI技术的深度渗透，正从根本上颠覆汽车研发模式，实现研发效率、创新质量和成本管控的三重突破。
“AI对汽车研发的赋能，最直观的体现就是研发效率迎来革命性提升。”张立强表示，依托生成式工具，车型造型方案迭代速度实现数倍增长，有效解放工程师的重复机械劳动，研发人员能够聚焦于高价值的创新研发工作。
AI技术也重塑了传统研发的创新逻辑，构建起“人机共创”的全新研发范式。此外，AI技术有效打通了造型设计、工程开发、工艺优化等各环节的数据壁垒，彻底解决了数据孤岛的问题，大幅降低研发后期修改、返工带来的高额成本，实现全流程协同降本增效。
但是，技术落地难题、数据治理短板、人才体系转型压力等成为制约行业数智化深度落地的核心问题。
元股证券:ygzq.hk“首要难题就是工程可靠性的信任鸿沟。汽车研发直接关乎安全，AI生成的研发方案能否真正满足安全、耐久、法规等严苛的工程标准，需要建立一套可解释、可验证的机制。”张立强坦言。
二是数据质量与知识沉淀的瓶颈。AI研发的数智化能力高度依赖于高质量、结构化、跨项目的工业数据。然而，目前行业内许多企业在数据治理、数据标注和数据隐私保护方面基础薄弱，难以形成可复用的知识资产，制约着AI技术深度落地。
三是人才结构与组织文化的重塑压力。张立强补充道：“传统研发工程师和设计师需要掌握新型工具的使用，这并不是简单的技术培训，而是思维模式的转变，需要系统性的组织变革。”
谈及未来三年AI在汽车研发领域的核心变革方向，张立强作出明确预判，行业将从“单点效率工具”走向“智能体驱动的全链路闭环”。“生成式设计将从‘概念辅助’走向‘工程可落地’，应用到更多的研发环节中，输出更加完整的成果。此外，AI智能体将逐步贯穿研发全流程，实现研发‘任务自治’。”
三维立体布局助力行业数智化升级
在全行业扎堆布局AI汽车研发的背景下，“阿尔特凭借产品化落地、行业生态共建、人才与组织转型的三维布局，成为汽车研发行业数智化升级的核心赋能者。”张立强对记者表示。
深耕整车研发二十余载，阿尔特率先构建了AI赋能的产品矩阵。2025年底，阿尔特发布“AI+数智创造”产品体系，形成了多个核心模块，主要包括“圆方”研发知识大模型、“御风”空气动力学系统、“太乙”造型AI3.0等核心产品。
“它们不仅全面应用于公司内部整车研发项目，更面向整车企业、零部件供应商开放赋能，助力行业客户快速搭建专属数智化研发体系，大幅提升研发效率。”张立强对记者介绍。
在深耕自身技术迭代的同时，阿尔特主动牵头推动行业标准化发展，加速汽车研发从工具辅助迈向智能原生的历史跨越。阿尔特联合中国汽车工业协会，携手一汽、长安、理想、蔚来等头部企业，共同编制《智能体赋能汽车研发设计白皮书》，明确2025至2029年实施路径，为行业提供可参考的智能体研发标准。
杠杆股票配资人才与组织转型，是数智化落地的核心根基。“未来三年，我们将持续推进内部‘工程师+数智化’工具协同模式，推动研发团队全面应用数智化工具。”张立强透露。
打造竞争壁垒构建多元盈利格局
随着汽车智能化浪潮加速演进，各大整车企业持续加码自研投入，不断完善自有研发体系，行业呈现“车企自研常态化”的发展趋势。面对行业格局变革，作为第三方独立研发企业，阿尔特正在不断修炼内功，构筑核心壁垒。
“依托服务近80家车企客户，成功研发近500款车型的实战经验，阿尔特积累了多品牌、多技术路线的海量研发数据，形成了单一车企内部团队无法复刻的核心数据资产。”张立强向记者介绍。
同时，阿尔特布局全球五大研发中心，可提供全流程“交钥匙”研发服务，帮助车企尤其是“出海”客户有效降低研发成本、缩短研发周期，分担研发风险、补齐技术短板。叠加自研AI工具的智能化赋能，能够帮助企业提升效率，推进其智能化转型。
依托技术、数据、服务的多重优势，阿尔特持续拓宽业务边界，构建多元化盈利格局，打开长期增长空间。张立强介绍，当前公司的AI产品正在对外进行商业化尝试，依托自研AI工具，开辟软件与服务新收入赛道。
阿尔特“全栈研发+精益智造”双轮驱动的业务格局持续夯实。长期坚持前瞻性技术研发与产业化落地并行，精益智造业务实现高速增长，2025年，阿尔特制造业务收入同比显著增长，电驱动总成、减速器、电磁离合器等核心产品已斩获稳定量产订单，2026年将持续推进产能爬坡与客户拓展，力争成为稳定的营收增长极。
此外，阿尔特全球化布局成效持续凸显，“出海”业务实现高速突破配资公司风控系统，2025年该公司海外营收占比达18.5%。面向未来，阿尔特将以“研发+智造+ODM”模式，深耕全球市场，进一步提升海外利润贡献。
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